Установка фаркопа.

После того как Вы подготовили все документы на управление автомобилем с прицепом и рассчитали массу остается только установить тягово-сцепное устройство, так же называемое фаркоп. На легковых автомобилях устройство факропа достаточно простое. К кузову крепится кронштейн на котором расположен крюк с шаром, на этот шар позже одевается сцепная головка прицепа. Фаркопы Вы так же можете приобрести в нашем магазине.

На фаркопах устаревшей конструкции крюк приварен к кронштейну. Единственное преимущество такой конструкции – ее дешевизна, именно поэтому они наиболее распространены в России. Но все же мы рекомендуем приобрести разборный или складной фаркоп, в таком случае его можно самостоятельно снимать или складывать, убирая под бампер автомобиля.

Не разборные фаркопы, торчащие сзади автомобиля, наиболее опасны при ДТП. Не стоит думать что проблемы будут только у того кто «приедет» сзади в Ваш автомобиль. Если речь идет о легковых машинах – фаркоп крепится к силовым элементам кузова – лонжеронам. Их ремонт может стать для Вас гораздо большей проблемой чем просто замена бампера, который специально сконструирован что бы принимать удар на себя.

Так же, кроме факропа Вам необходимо вывести розетку для подключения электрооборудования прицепа. Чаще всего это не вызывает затруднений, так как розетка подключается к жгуту расположенному в багажнике автомобиля, и протягивать проводку через весь автомобиль не нужно.

При установки на некоторые современные автомобили нужно быть готовым к некоторым дополнительным тратам. Так, на некоторых современных автомобилях нельзя подключать розетку напрямую к бортовой сети автомобиля, необходимо установить блок согласования – адаптер. Его стоимость может колебаться от 3 до 10 тысяч рублей, без установки. Необходимость установки такого блока определяется для каждой модели автомобиля отдельно, но вот несколько условий, при наличии которых вам вероятнее всего потребуется блок согласования:

• Система электронного контроля с переменным напряжением.
• Автомобиль с мультиплексной проводкой.
• Наличие системы CAN BUS (с бортовым компьютером).
• Система автоматической самодиагностики с CHECK CONTROL.
• Система обнаружения перегоревших ламп (SFL).
• Система освещения с малым напряжением.
• Светодиодная система освещение.

Если Вы проигнорировали необходимость установки блока согласования для вашего автомобиля то освещение прицепа может работать не корректно, так же могут работать не корректно бортовые системы автомобиля (включая освещения). В некоторых случаях  можно повредить бортовую сеть автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Так же следует уделить внимание розетке. Если у Вас прицеп американского производства, то вероятнее всего на нем будет установлен 13-контактный разъем. Прицепы, сделанные по европейским стандартам, оснащаются 7-контактной розеткой. Тем не  менее, существуют переходники, которые позволят вам не менять розетку.